ノー リミット ドラッグ レーシング 2 ガイド:より多くのレースに勝つための 13 のヒント、コツ、戦略
Autonoma は、Pro Series Drag Racing や Offroad Outlaws などのレーシング ゲームで最もよく知られている会社ですが、そのジャンルの別のフランチャイズである No Limit Drag Racing の方がよく知られているかもしれません。同社は最近、iOS および Android ユーザー向けにノー リミット ドラッグ レーシング 2 をリリースしました。新しいバージョンには、最初のエディションの優れた機能がすべて含まれています。
これらには、チューニングとカスタマイズのためのより多くのオプション、改善されたレース物理学、およびより多くの車両とその他のコンテンツが含まれます。キャリア モードで AI と対戦したり、マルチプレイヤー レースで他の現実のプレイヤーと対戦したり、好きなように車をカスタマイズしたり、必要なアップグレードを行って、ドラッグ ストリップでより手ごわい脅威にすることができます。
この種の平均的なハイエンド レーシング ゲームと同じように、このタイトルは、車を始動してギアをシフトする基本的な仕組みを理解した後は、比較的急勾配の学習曲線を伴います。これは、チューニングの側面に関しては特に当てはまります。おそらくゲームの最も重要な側面であるとすぐに強調します.
さて、このガイドは単なるチューニングに関するものではありません — ノー リミット ドラッグ レーシング 2 ガイドでは、ゲームの主な機能とメカニズムについて知っておく必要があるすべてのことをカバーし、初心者や中級者にとって最も役立つ多くのヒントやコツを紹介しています。また、エキスパート プレイヤーが時々使用できるものもあります。
1.ノーリミット ドラッグ レーシング 2 の基本
CSR シリーズなどのゲームをプレイしたことがある場合は、ノー リミット ドラッグ レーシング 2 の基本的な仕組みを紹介する必要はほとんどないでしょう。ブレーキングやターンについて心配する必要はありません。つまり、ここでの鍵は、正しい方法で車を始動し、ギア シフトのタイミングを適切に調整することです。
しかし、それを行う前に、ディーラーで購入するために与えられた 40,000 ドルで最初の車を購入する必要があります。ディーラーメニュー。これらの車両はすべて同一の価格であり、後で説明するように、ゲームで利用可能なさまざまな非プレミアム車両を比較する際に同一であるのはそれだけではありません.
車を選択して購入したら、レースに参加できます。メイン画面の右下にある [レース] ボタンをタップし、左側にある [キャリア] をタップするだけで、複数の 1000 のうちのいずれかを選択できます。 -徒歩、1/4 マイル、または 1/8 マイルのレース (最初は 1 つだけ利用できます)、または 8 ラウンドのトーナメント。モードの説明で明確に述べられているように、キャリアモードのすべての対戦相手は AI 制御です。ただし、世界中の他のプレイヤーと競争し、さまざまな設定から選択して、可能な限り最高の試合を行うことができるマルチプレイヤー モードがあります。
この時点で、これが最初のレースになるため、最適なパフォーマンスを得るためにタイヤを加熱することを含む、始動とシフトのプロセスについて説明します.タイヤを温めるときは、針を緑のスペースに置いておいてください。回転数を限界まで上げるのはやり過ぎを意味するので、この時点では適度な回転数を維持してください。
次に行う必要があるのは、起動ボタンを押したままにし、緑色のライトが表示されたときにのみ離すことです.他のゲームとは異なり、ここには自動スタート機能はありません。手動で車をスタートさせ、適切なタイミングで行う必要があります。次に行うことは、あるギアから次のギアに手動でシフトすることです。パフォーマンスを最大限に高めるために、ここではすべてスティック シフトになっているため、針が緑色のゾーンにあるときは、Launch ボタンと同じように左下にある Shift ボタンをタップしていることを確認してください。適切なタイミングでシフトすることは、レースの勝敗を決定する上で非常に重要ですが、少し練習すれば、すぐに慣れることができます。
キャリア モードでレースに勝利すると、現金 (レース情報に記載されているように $2,000 から)、ゲームのプレミアム通貨であるゴールド (10 ゴールド)、プレイヤー/キャリアに使用される XP を獲得できます。レベル;レースに負けたら、何も勝ちません。また、勝敗に関係なく、各レースの後にエンジンとタイヤに多少の摩耗が見られます。これは、両方の部品が摩耗しすぎると、それぞれ車のパワーとグリップに影響を与える可能性があるものです.
基本的なことは終わったので、ディーラーで購入できる車から始めて、以前に触れたがあまり詳しく説明しなかったゲームの他のいくつかの側面に移りましょう.
2.車のほとんどは同じ統計を持っています
ほとんどのレーシング ゲームでは、現実の仕様をできるだけ忠実に反映した、さまざまな統計を持つさまざまな実際の車両から選択できます。ただし、ノー リミット ドラッグ レーシング 2 ではそうではありません — レトロな車を選ぶかモダンな車を選ぶかに関係なく、すべての車は同じ馬力でスタートし、おそらく全体的に同じ重量、トルク、その他の数値を示します。 /P>
車のストリップ (1,541 馬力) またはアウトロー (3,307 馬力) バージョンを購入するために、それぞれ追加の通貨または実際のお金を支払うことができますが、これらの数値は、選択した車に関係なく同じです。言い換えれば、あなたの車の選択は純粋に見た目/美学です — クラシックまたは現代の乗り物を選ぶことができますが、それはあなたの好みのデザインに大きく依存し、他には何もありません.
これは、車ごとのわずかな統計上の違いに慣れている人にとっては最適な設定ではないかもしれませんが、これにより物事が単純化され、ゲームのチューニング面により重点が置かれます。そして、間違いなく、より多くの車を収集するようプレイヤーにプレッシャーをかけることは少なくなります — 特別な車を収集する場合 (以下を参照) を除き、次の場合にはガレージにモダンやレトロな車をストックしておくことにあまり意味がありません。統計は同じであり、b) そのうちの 1 つだけを維持するために、何千もの仮想ドルと、おそらくいくらかの金も必要です。 (ただし、ゲーム内で使う現金がたくさんある場合は、いつでもより多くの乗り物を集めることができます!)
モダンとレトロのオプションに加えて、最終的にプレステージ カーをリアルマネー (各 $9.99) で購入できるようになります。これらは、Ryan Martin や Jeff Lutz などの実際の現実のドラッグ レーサーが運転する車両です。これらの車両は、モダン セクションとレトロ セクションで利用できる基本的な車両よりも確実に強力ですが、最適なパフォーマンスを得るにはチューニングが必要になる場合があります。
これは、1 台 3.99 ドルで購入できる限定版の車にも当てはまります。プレステージ カーほど強力ではありませんが、通常のモダン カーやレトロ カーよりも優れた性能を発揮します。さらに、それらを最大限に活用するには調整する必要があります。
3.シフトするときはグリーン ゾーンに注意して、リラックスしてください!
ノー リミット ドラッグ レーシング 2 でギアをシフトするときは、グリーン ゾーンでギアをシフトすることの重要性をすでに確立しています。ただし、このゾーンは車の設定やアップグレードによって異なる場合があり、チューニング方法によっても異なる場合があります。次に、幅広いアップグレードで完全に装飾された限定版とプレステージの車も手に入れました。これらも別の時間にシフトする必要がある場合があります.
これは、時間の経過とともに慣れる必要がある別の車です。そのための最初のステップは、ギアを変更するタイミングと、タコメーターの針がグリーン ゾーンに入るタイミングに注意することです。
より具体的には、針がグリーン ゾーンを出る直前にギアをシフトするのが最善であることに気付きました。針が赤のときに誤ってシフトしても、あまり時間を失うことはないかもしれませんが、途中でシフトすることは絶対に避けてください。緊張している、または少しびくびくしている場合に発生する可能性があります。
これには多くの時間がかかり、追いつくために多くの地面が残される可能性があります。これらがドラッグレースであることを考えると、地面が多すぎる可能性があります.したがって、レースの種類に関係なく、ギアをシフトするときは、注意を払い、落ち着きを保ち、起動/シフトボタンを「軽くたたく」ことを避けるのが最善です。段落の前半で警告しました.
4.誤ったスタートに注意してください!
この種のほとんどのゲームでは、緑色のライトが点灯する前にオートスタート機能が汚れた作業を処理するため、銃をジャンプして誤ったスタートを切る方法はありません。これらのタイトルでは、通常、タコメーターのグリーン ゾーンだけに注意を払う必要があります。しかし、ノー リミット ドラッグ レーシング 2 では、幸せな指のケースを手に入れて銃をジャンプすることができます.
通常、これは、ライトが緑色に変わる前に誤って発射ボタンを放した場合、またはアクセルペダルボタンを戦略的にタップしてより良いスタートを切ろうとしているときに、誤って発射ボタンを「軽くたたいた」場合に発生します。これらのことは実際に起こります。レースを始めることに特に緊張したり興奮したりしている場合、それらが起こることは珍しくありません.
では、ゲームで不正なスタートを切るとどうなりますか?まず第一に、あなたの車は通常通り始動し、あなたが銃を撃ったことを通知するものは何も表示されません.慰めになる場合は、そのランを将来のレースのリスクのない練習として使用し、シフトに関してさまざまなタイミングを試すことができます.しかし、そのような状況で賭け金がないのには理由があります。それは、銃を飛ばすと自動的にレースに負けるという事実です!
はい、レースを終了し、対戦相手がタイムを投稿するのを待つ機会が与えられますが、タイムがどれほど速くても、基本的に失格となります。そのため、トーナメント中、特に最後の数レース中は不正スタートを避けることが二重に重要です!
5.追加の練習のためにドラッグ レースをやり直す
残念ながら、ノー リミット ドラッグ レーシング 2 で既に完了したレースをリプレイする機会はあまりありませんが、対戦相手を倒した場合でも、そのリレース オプションは引き続きオプションとして表示されます。対戦相手を 2 回倒したときに同じ賞金と金賞を獲得できなくても、できればその機会を利用することをお勧めします。
ゲーム内の通貨はすぐになくなる可能性がありますが、レースをやり直すことで、より少ないプレッシャーでテクニックを練習する機会が得られます。これは、ゲームの難易度が上がり続け、対戦相手の質が向上するにつれて役立つ可能性があります.同様に、追加の XP を取得することはできませんが、ここで重要なのは追加の練習を行うことです。
対戦相手を 2 回倒した後は、再レース オプションは使用できなくなりますが、キャリア マップには、より高い賞金ポットやよりタフな対戦相手を持つ新しいレースが表示されることがよくあります。また、特定の対戦相手に対して 2 回連続で勝利できなくても心配する必要はありません。2 回目の勝利を収めるチャンスはできるだけ多くあります!
6.トーナメントは、対戦相手がはるかに多く、より大きな賞金を提供します
ノー リミット ドラッグ レーシング 2 のキャリア モードのレースのほとんどはシングル ドラッグ レースですが、AI 制御の対戦相手との 8 つのレースで構成されるトーナメントもあります。ほとんどの場合、最初の対戦相手は簡単に倒せます。その後は、後続の対戦相手がより速いタイムでターンするため、グランドに勝つためには、改善を続けるか、少なくとも一貫した速いタイムを維持するかはあなた次第です。
他のドライバーの車のスペックにはあまり注意を払わないでください。たとえあなたがはるかに優れたスペックを持っているように見えても、対戦相手はあなたがトーナメントに進むにつれて、あなたに追いつく方法を見つけるでしょう.
トーナメントでレースに勝利すると、いくらかの現金が授与されますが、ゴールドや XP は得られません。ただし、トーナメントに関する限り、1 つのレースに負けたらそれで終わりなので、トーナメントを終了できなかった場合に備えて、その現金を慰謝料と考えてください。負けたレースをやり直す機会は与えられません。もちろん、レースの合間に車を修理することを選択しない限り、エンジンとタイヤの摩耗や損傷はそのまま残ります。
レースの合間に言えば、いつでもトーナメントを「一時停止」できます。たとえば、3 番目のレースに勝った後に終了することを選択した場合は、キャリアに戻り、終了したトーナメントに戻り、そこから再開できます。中断、つまり 4 番目のレースです。
トーナメント レースの合間に車をアップグレードするのが得策ではない理由については、後で詳しく説明しますが、その間にチューニングを調整したり、エンジンやタイヤを修理したりすることもできます。後者は、トーナメントの後半に行うのが最適です。タイムを改善するために簡単な修理作業が必要になる可能性があるためです!
7.多くの場合、対戦相手の車はあなたの車と同じように改善されます
これは私たちが何度も苦労して学んだことですが、次のヒントで説明することを強調しているだけです — 車のアップグレードを行うためにトーナメントを一時停止するのは良い考えのように思えるかもしれませんが、ディーラーで特別な車の 1 つにいくらかのお金を費やして、競合他社より優位に立つことができますが、これらの手法はどちらも期待どおりには機能しません。
アップグレードするたびに車のステータスとパフォーマンスが向上するため、対戦相手はそれに応じて追いつきます。これはトーナメントで特に顕著です。 1 つか 2 つのアップグレードに続いてトーナメントを繰り返すたびに、対戦相手のタイムがどのように改善されるかに注目してください。
通常のドラッグ レースでも、アップグレード後に難易度が少し変わらないことに気付く場合があります。対戦相手はアップグレードの点であなたに追いつくことがあります。これは、ゲームの課題がそこにあるためです。しかし、これはルールの例外です。通常のドラッグ レースでは、エンジンやインテークのアップグレードなど、特定のアップグレードによってタイムが向上し、対戦相手を倒す可能性が高くなる場合があります。
結局のところ、パワフルな車を持つことは重要ではありません。部分的には、どれだけうまく始動できるか、そしてあるギアから次のギアにどれだけうまくシフトできるかにかかってきます。アップグレードの選択も、物事に影響を与える可能性があります。しかし、私たちはこれをしばらくからかっていました。ノー リミット ドラッグ レーシング 2 でレースに勝つ能力に影響を与える最も重要な要素はチューニングです。
8.主にチューニングについてです
間違いなく、ノー リミット ドラッグ レーシング 2 の核心はチューニングです。上記のヒントで述べたように、競争は常に車のアップグレードに関連しています。また、これはプレミアム車両の 1 つをリアルマネーで購入した場合にも適用されるため、AI の対戦相手より優位に立つために特別な車両の購入を考えているペイ トゥ ウィン プレイヤーを思いとどまらせることにも言及しました。
では、特定のアップグレードを行ったり、より優れた車両を購入したりして優位に立つことができない場合、どうすれば対戦相手より優位に立つことができるでしょうか?答えは簡単です — チューニングです。このゲームでは、車を調整する方法についての指針は提供されないため、これは自分で理解する必要があります。幸いなことに、車両を最適にチューニングするのに役立つヒントがいくつかあります。
車をチューニングするときに最初に覚えておくべきことは、チューニングしようとしている部分に関係なく、車のストック チューニングのスクリーンショットを撮ることです。ゲームにはデフォルト設定に戻すオプションはありませんが、スクリーンショットを使用するか、コンピューターのメモ帳または同様のアプリで値を削除することで、チート シートを入手できます。設定を変更前の状態に戻します。しかし、ドラッグ ストリップで最高の結果を得るには、どのような変更を加える必要があるでしょうか?
車で実行できる最初のタイプのチューニングの 1 つは、トランスミッションのチューニングです。トランスミッションのギアの数に応じて、スライダーを動かすか、マイナス ボタンとプラス ボタンを使用して 3 ～ 6つのギア。ここで、スライダーの左側にあるグラフを確認することが重要です。これは、グラフの垂直部分に示されているように、RPM x 100 で、1 分あたりの特定の回転数での車の速度を示しているためです。
写真に含まれている例では、2 速ギアを 6,000 RPM (60 x 100) にすると、車の速度は 41 MPH に達し、3 速ギアにすると 50 MPH になります。通常、3速に入ると時速約100マイルに達し、そこに到達するのにあまり時間がかからない車が必要です。問題の車にわずかな調整を加えただけですが、これらの調整の結果、時速 100 マイルのマークに到達するのにそれほど時間はかからず、その間にあまり時間を無駄にすることもありません。右寄りではなく、上の赤いバーの真ん中にあります。また、現在トランスミッション チューニングの第 2 段階にあることがわかります。つまり、各ギアの設定範囲が広がります。
他の種類のチューニングについては、主にノー リミット ドラッグ レーシング 2 の基本に焦点を当てているため、この時点ではあまり説明しません。しかし、車のサスペンション、ウイリー バー、重量、特定のアップグレードを実行した場合にのみ、チューニングの特定の側面が利用可能になります。
9. Dyno ランのためにゴールドを節約
車で行う必要があるすべてのチューニングが完了したら、次のステップは、チューニング メニューの右下にある [Dyno] ボタンをタップして、Dyno を実行することです。これにより、車をテストして、すべての変更を行った後の現在の馬力、トルク、毎分回転数を確認できます。
ただし、ゲームの開始時に Dyno が実行するトークンは与えられないことに注意する必要があります。ゴールドで購入する必要があり、最も安いパッケージは 100 ゴールドで 20 ランです。ただし、より多くの金額を購入することで、より良い価値を得ることができます。200 ゴールドで 50 ラン、300 ゴールドで 100 ランが得られます。それを念頭に置いて、これらの実行を購入するために少なくとも 100 ゴールドを確保し、ゲームの特定の時点で実行したチューニング変更の統計的影響を確認できるようにすることをお勧めします.
もちろん、Dyno の実行を使用するときも慎重に行う必要があります。理想的には、大幅な変更を行ったとき、または初めて小さな変更を行った後のために、Dyno を保存します。結局のところ、それらは安くはないので、むやみに使用しないでください。このゲームでは、追加の車のチャートを追加し、生成したチャートを保存するオプションも提供されます。後者は、複数の実行にわたって進捗状況を追跡できるため、非常にお勧めです。
10.小規模な変更には、Dyno 実行の代わりにテストと調整を使用
車のチューニングに小さな変更を加えるたびに Dyno Run を実行することはお勧めできません。これらの小さな変更には、Race メニューの右端にある Test &Tune 機能を使用することをお勧めします。画面の。車をテストする前に、向きを選択し、背景の木の種類を選択し、テスト走行の距離を 1/4 マイル、1/8 マイル、または 1,000 フィートから選択できます。
選択を行ったら、チューニング メニューで実行できるすべての微調整を行うことができますが、基本的にロード テストを実行しているため、当然、車を Dyno に通すことはできません。すべての調整は今後反映されるため、変更を行う前に注意してください。また、行った変更を手動で元に戻す必要がある場合に備えて、通常どおり、以前の設定をメモしておいてください。
Test &Tune の良い点の 1 つは、特定の種類のドラッグ レースで自分の変更が自分のタイムにどのように影響するかを確認できるようにするという明らかな目的を除けば、ドラッグ ストリップでスキルを磨くためのリスクの少ない方法であることです。しかし、期待できる特典はそれだけではありません。試乗ごとに 400 ドルが支払われます。
それは大したことではありませんが、車のチューニングを最適化することに真剣に取り組んでいる場合、試乗ごとに 400 ドルが実際に加算される可能性があります。ただし、チューニングを少し変更するたびに、できるだけ頻繁に車をテストすることを許可することには、注意点が 1 つあります。これは、試乗ごとにエンジンとタイヤに多少の摩耗が生じるという事実です。結局のところ、あなたはテストを行っているのですから、たとえ誰と競争していなくても、なぜそうなるのかは理解できます。
11.エンジンとタイヤを定期的に修理してください
No Limit Drag Racing 2 で完了する各レースは、タイヤとエンジンに影響を与えます。結局のところ、ドラッグレースは両方の部分に非常に強い負担をかけるので、タイヤとエンジンに注意を払い、それらをできるだけ近づけないと、レースを続けるにつれて、ある時点でタイムが伸び始めるのは当然です.
これを行うには、1 つまたは両方のパーツを修理します。メイン画面の右上隅にあるタイヤまたはエンジンのアイコンをタップして、両方のパーツを表示し、グリップまたはパワーのペナルティがあるかどうかを確認するか、次のことができます。いずれかの部分をタップすると、レース後に即座に修理を実行できます。後者のオプションでは、罰則があるかどうかは通知されませんが、各修理の費用を確認できます。
エンジンとタイヤの修理頻度は？通常、これは実際にペナルティが課せられる場合に対処するのが最善ですが、私たちは安全面を誤る傾向があり、一方または両方のパーツが 85% を下回った場合に修理を行います。その時点で、1% 未満 (ゼロより大きい) のペナルティが発生する可能性があり、トーナメントでレースをしている場合、これらの小さなペナルティが最終タイムに影響を与える可能性があります。そうは言っても、トーナメントの個々のステージで獲得したお金を手っ取り早い修理に使ったほうがよいでしょう。特に、前に提案したように、最後のいくつかのステージに到達した場合はなおさらです。
12.一部のアップグレードは他よりも必要です
AI の対戦相手は、車よりもプレイヤーのスキルを優先する、よりレベルの高いレース体験を得るために、ほとんどのアップグレードに「追いつく」ことが多いと述べましたが、他のアップグレードよりも優先される特定のアップグレードがあります。これらは、キャリア モードの特定の種族のルールで必要とされるものです。ほとんどのキャリア レースは、エンジン ブロックのサイズ、追加の動力源 (またはその不足)、またはタイヤに関係なく、すべての車に開かれていますが、たとえば、従来のストリート タイヤの代わりにスリックタイヤでレースする必要があるものもあります。 /P> 
ビッグブロックエンジンを要求する人もいれば、Turbo、Pro Charger、または Nitrous システムをインストールする必要があるレースもあります。つまり、これらのアップグレードを購入してレースに参加するには、いくらかの現金を用意しておく必要があります。また、最終的なダウングレードのためにいくらかの現金を節約する必要があります。たとえば、プロ充電器が必要なレース用にインストールしてからアンインストールするか、自然吸気車のみを許可するレース用のより多くの現金のためにダウングレードする必要がある場合があります。 (つまり、ターボなし、プロ充電器、亜硝酸) で競います。
車を最適化する最も便利な方法ではないかもしれませんが、できるだけ多くのキャリア レースに参加し、より大きな賞金とより手ごわい競争のあるレースに進むために必要なことです。
13.車をカスタマイズする理由
カスタマイズ セクションでは、パーツ、カラー、ラップ、デカール、ラベルなど、車の外観のさまざまな側面を変更できます。パーツを使用すると、新しいホイール デザイン、新しい翼、およびその他の乗り物の外観を選択できます。これらの費用は、現金で 1,000 ドルから 5,000 ドル程度かかる場合があります。また、利用可能な他のアップグレード オプションも同様です。 (なぜそうする必要があるのでしょうか?) 色は一目瞭然です — 車に別の配色を選択できます — 一方、ラップは似ていますが、色ではなく特定のテーマを選択しています。
たとえば、このセクションにある多くの選択肢の中から、カモフラージュやアメリカ国旗のラップを選択できます。次に、デカールを使用すると、さまざまなタイプのデカール (ボーン、ストライク、部族のデザインなど) を車両のどこにでも追加できます。最後に、ラベルはデカールと同様に機能しますが、ここでのみ、車の窓にテキスト ステッカーを追加します。いつものように、冒とく的な表現やその他の形式の攻撃的な言葉の使用について警告しますが、それは次の段落で説明するためです.
車で実行しているカスタマイズの種類に関係なく、いくらかの費用がかかります.一部はいくらですか？カスタマイズの回数にもよりますが、新しい色を選択し、デカールやラベルをいくつか追加するだけで、少なくとも $3,000 は簡単に元に戻すことができます.
しかし、カー ショーで賞を獲得した場合、そのゲーム内通貨はそれだけの価値があります。カー ショーは、利用可能なスロットが残っている限り、誰でも無料で参加できます。カー ショー ボタンをタップするとアクセスできます。メイン画面の右側。優勝した車は殿堂入りもできます。これについての最も良い点は、実際のお金を支払うことを気にしない限り、殿堂入りの車をいつでも 5.99 ドルで購入できることです。
エントリー時のオーナーの改造次第で性能が左右されるので、一長一短はあるが、せめて見た目の良い、公認のクルマを手に入れることができるだろう。
もちろん、現金やゴールド (カスタマイズの購入にも使用できます) を節約しようとしている場合は、車のデザインをそのままにしておくのが最善です。一日の終わりには、見た目のアップグレードではなく、技術に集中することがより重要になります。
これで、詳細なノー リミット ドラッグ レーシング 2 ガイドを終了します。この記事で共有したものに加えて、他のヒントやコツを発見した場合は、お気軽にコメント欄にお知らせください!