レッドアウト 2 – 条件の概要

Redout 2 には、最初のゲームよりも多くの統計があるためです。初めての人や単に忘れてしまった人のために、どの統計が何をするのかをリストアップするのが賢明だと思いました (信じてください、私も統計の説明ミッションを再実行したくありません)。

船の統計とレースコンディションのワンストップノートブックへようこそ。

船の統計

船のスコアは、それがどれだけ優れているかに等しいですが。それはすべての終わりではありません。ブーストとターンの使用は、最終順位に大きく影響します。

前にスクリーンショットを投稿したことがありますが、一部のレースでは体重が少なくてもハードにパンチできます。

耐久性

予想通り、これはあなたの船が破壊される前に受けることができる罰です.

これに加えて、HP を燃やし始める前に船が耐えられる熱量です。長時間のブーストが必要な場合は、これが統計です。

エアブレーキを踏むことも、エンジンの冷却に役立ちます (エンジニアの皆さん、ありがとう。その効率を最大化してください)。

機銃掃射

予想通り、これはあなたの船の横方向の機銃掃射がどれだけうまくいっているかを表しています。値が大きいほど、左右に速く移動できることを意味します。

速度に比べて機銃掃射が多すぎると、壁の内側をすりつぶし始める可能性があることに注意してください。筋肉の記憶に適したもので作業してください。

スラスト

他のほとんどのレーシングゲームの加速に相当します。さらに強力なブーストのひねりを加えたものです。

熱の増加を平準化するための耐久性を得ることなく、推力に全力を尽くさないように注意してください.両方を続けると、ダブルブーストが驚くほど効果を発揮します。

操縦

ステアは、車の回転角度に似ています。回転に必要な時間を短縮します。

Strafe と同様に、自分に合ったものを使用してください。再帰的なレースのために高くする必要がある人もいれば、それを犠牲にして現在の位置より数秒早くレースすることを選択する人もいます.

最高速度

ブリキに書かれていることは、これが車両の自然な最高速度です。

これは、ブースト中の全体的な最高速度には影響しないと思いますが. 2 倍 / 3 倍のブーストがどれだけ高くなるかについては、さらなるテストが必要です。)

安定性

安定性は、トラックに対するトラクションの良さに似ています。スコアが高いほど、対処するドリフトが少なくなります。ドリフトが少ないので、コーナーでのスピードが向上します。

通常のシムレースと同じと考えてください。グリップを失うということは、路面に力を入れていないことを意味するため、ドリフトすることはありません。

レース条件

重力

ご想像のとおり、重力が重いということは、表面にすばやく引き寄せられることを意味します。重力が軽いほど、ゆっくりと水面に引き寄せられます。

重力のレベル

Extreme Gravity (あなたはするたくさん引きずられる。ここでは、リアクションドライビングがさらに報われます。）
地球のような (平均)。
低重力 (船が空中に浮き、着陸が難しくなります)
ゼログラビティ (絶対に引っ張らないでください。永遠に飛べるわけではないことに注意してください!)

気温

エネルギー消費から熱生産への変化以来;競馬場の周囲温度は、これまで以上に大きな要因になりました.

暑さには気をつけてください。船を燃やして難破船にしないでください。

温度レベル:

非常に暑い (おそらく約 50% のエンジンクールダウン)。
ホット (おそらく約 75% のエンジンクールダウン)。
通常 (ベースラインエンジンのクールダウン)。
コールド (テストされていません。おそらく 125% のエンジンクールダウン)。

現時点では、二重の寒さはないようです。もしそうなら、サブゼロになると思いますが.

雰囲気

正直なところ、これが何をするのかまだわかりません。アーケードでは、通常の密度に対して低気圧密度がどのように感じられるかを理解するのに役立ちません)。

雰囲気のレベル:

高密度
普通
薄密度

危険

レースのために雨を気にする必要はないことを自然に伝え、磁気を帯びたからです。代わりに、自然はレーサーにさらに悪い条件を投げかけます.

条件リスト:

氷

通常、これは牽引力の喪失を意味すると考えるでしょう。しかし、むしろ、それが見つかった恩恵です。これらのセクションがどこにあるかを学び、エンジンを過冷却して、さらに 2 倍のブーストを実現します。

マグマ

ねえ、それで、氷がどのようにクールダウンを早めるか知っていますか?マグマはその反対です。鉱山内のマグマの流れからわずか数メートル離れると、熱の放散が完全に遅くなります。

それを計画します。水に浸かるときはいつでも、安全に冷めるまでに時間がかかることを忘れないでください。

視認性が低い

高速で水に出入りすることの苦痛な部分を知りたいですか?水の歪み。

一定の霧よりも悪いことに、画面が一瞬ぼやけます。準備ができていないドライバーにとって、いくつかの方向転換を遅らせるには十分です。

間欠泉

ほとんどの人は、水中の熱気孔を無視します。さえ避けられた。トラックがこれらの複数の通気口の上を走っているなんて、なんて幸運なんだろう。

間欠泉の中にいると、温度バーが熱くなります。完全にメルトダウンしないように、ブーストには注意してください。

特異点

まだよくわかりません。実験はまだ続きます。