Bomber Crew – 始めるためのヒントとコツ

ボンバー クルーのゲームをプレイする前に、これらのシンプルで便利なヒントとコツをぜひ知っておいてください。何かヒントがありましたら、お気軽にお知らせください!
プレイする前に知っておくべきこと
- できるだけ燃料を節約する – 離陸したらすぐにランディング ギアを上げて抗力を減らし、ランディング ギアを上げたらすぐに機関士の「リーン」アビリティを使い始め、戦闘中でないときはいつでも.ほとんどのミッションでは、最初に「リーン」が切れたとき、イギリス海峡を渡っているはずです。これは、エンジニアを砲塔に移動させる絶好の機会でもあり、通常は最初のレーダー コンタクトを取得する時期でもあります)
- パイロットのシートベルトを締めることを忘れないでください。パイロットをシートから動かしてはいけません!
- 実際には、通常の状態では、爆撃手 (機首砲塔と爆弾照準器の間) と機関士 (機関士の座席と背側砲塔 (B17) / 追加の腹側砲塔 (ランカスター) の間) だけを移動するようにしてください。 .
- 戦闘中 (機関士が砲塔を操縦している間) エンギの消火ボタンでエンジンの火を消すのに最適な人物は (緊急潜水ができない、またはしたくない場合) ナビゲーター – 彼の席すぐそこにいて、彼は緊急を要することは何もしていません (確かに、ナビゲートしていますが、複数の怪我や何かを伴う恐ろしい緊急事態に対処している場合は、通常、飛行機をまっすぐに飛ばすことができます。状況を救おうとします。)
- 後部砲手の少なくとも 1 人の副次的能力を衛生兵として訓練し、残りを技術者として訓練します。通常は、負傷した乗組員/機械的な問題/航空機の後半での火災に、砲手/エンジニアの 1 人と協力して対処する必要があります。あなたの主任機関士は通常、どちらにしてもサイドガンナーよりも高い DPS と優れた視野を備えた砲塔に配置されており、機関士が飛行機の全長を移動するのに永遠にかかるため (なぜなら、彼が身に着けているすべての鎧については、次のヒントを参照してください)
- アーマーアップ!強化された O2 ボトルからわずか 1 ポイントであっても、乗組員にできるだけ多くのギアを装着して、アーマー レーティングを上げます。低温での生存性は二次的な懸念事項です。彼らが身に着けている鎧が多いほど、テイルガンナーがメッサーシュミットの弾丸の予期せぬ顔で生き残る可能性が高くなります.
- エンジニアとボンバルディアの副次的能力をガンナーとして訓練します。彼らは主な仕事よりも頻繁にそれを行うことになります。
- 敵の航空機が接近しているときに、高/中/低ボタンで高度を変更して、攻撃の精度を下げます
- 機関士は、砲塔上部と機関士席の間を移動するのに最適な人物です
- すべての能力が再充電されます。銃手が焼夷弾を飛ばしても、何も無駄にはなりません。無線士官が呼び出すことができるムスタングは、到着するまでに 1、2 分かかります。無線を送信するのに適した時間です。主な目的を達成する
- 弾薬フィーダーを装備した銃は、フィーダーを装備していない優れた銃よりも優れています。全員に弾薬フィーダーをできるだけ早く入手して、常にリロードを要求する必要がないようにします。
- 私は乗組員全員に、機内での位置を覚えるのに役立つ生意気な名前を付けました (ポール パイロットソン、ロジャー ライトサイドなど)。
- ミッション テントで提供されている 3 つのミッションが気に入らない場合は、保存してメイン画面に戻り、リロードしてください。別のミッションがあるはずです (合計で 4 つまたは 5 つしかないと思いますが)。ミッションの進行状況の「段階」ごとに)
- 次のプロット進行ミッション (通常はリスクの高いクリティカル ミッション) に参加しない限り、同じミッションを達成して余分な現金を得ることができると確信しています。リスクの低いミッションを続けてください。 .